Das Kreuzfahrtschiff AIDAsol ist baugleich mit ihrer Vorgängerin, der AIDAblu, und ihrer Nachfolgerin, der AIDAmar. Sie wurde von der Meyer Werft in Papenburg gebaut, im April 2011 getauft und in Betrieb genommen. Die AIDAsol fährt wie alle anderen Schiffe dieser Linie unter italienischer Flagge und hat ihren Heimathafen in Genua. Sie verfügt über insgesamt 1097 Kabinen, in denen rund 2500 Passagiere Platz finden. Davon sind 728 Außenkabinen. Die AIDAsol besitzt einen sehr großen Spa-Bereich, der von den sogenannten Spa-Kabinen direkt zu erreichen ist. Außerdem gibt es auf dem Schiff eine Mikrobrauerei zur Verpflegung der Passagiere mit Bier.
Die AIDAsol ist eines der jüngeren Schiffe der AIDA-Flotte. Das fünfte Schiff der neuen AIDA-Generation lief im Jahre 2011 vom Stapel und ist baugleich mit den Schwesterschiffen AIDAblu, AIDAmar und AIDAstella. Als Schiff der Sphinx-Klasse verfügt auch die AIDAsol über ein ausladendes Theatrium in der Schiffsmitte. Der Heimathafen des 253 Meter langen Luxus-Liners ist Genua. Die Ziele sind mit Nordeuropa und dem Roten Meer eher klassisch. Die Inneneinrichtung lässt, wie von AIDA nicht anders zu erwarten, keine Wünsche offen. Der Wellnessbereich zählt zu den größten auf Kreuzfahrtschiffen und auch in Sachen Umweltgedanken mischt die AIDAsol vorn kräftig mit.
Die Geschichte des achten Schiffes der Flotte ist noch vergleichbar jung. Das Schiff wurde im Jahre 2009 in Auftrag gegeben und lief im Februar 2011 in der Meyer Werft in Papenburg vom Stapel. Die Emsüberführung folgte am März 2011. Im April wurde die AIDAsol in Kiel getauft. Dies war Premiere für AIDA Cruises. Erstmals in der Geschichte fungierten nicht Promis als Taufpaten, sondern eine Taufpatin wurde via Internet auf der Facebook-Fanseite von AIDA gesucht.
Ihre ersten Einsätze absolvierte die AIDA Sol auf der Ostsee. Im Winterhalbjahr steuerte das Schiff ab Teneriffa die Kanaren an. Seit 2013 ist Nordeuropa ganzjähriges Ziel. Für die Zukunft steht Nordeuropa weiter auf dem Plan. Im Winter steht das Rote Meer als Ziel fest.
Die AIDAsol zählt zur Sphinx-Klasse. Das von einer Papenburger Firma realisierte unverwechselbare Design wird vom mittschiffs angeordneten Theatrium beherrscht. Die Schiffe der Klasse sind mit dieselelektrischen Maschinenanlangen ausgerüstet und mit umfangreichen Überwachungseinrichtungen versehen. Der Schiffsbetrieb wird von der integrierten Brückenanlage überwacht. Viel Wert wurde auf die Sicherheit der Passagier gelegt. Gerüstet für den Notfall ist die AIDAsol mit 14 Rettungsbooten, sechs Tenderbooten, zwei Schnellrettungsbooten und vier Notrutschen.
An Bord der AIDAsol befinden sich 1.097 Kabinen, davon 729 Außenkabinen. Elf Kabinen sind für Menschen mit Handicap barrierefrei gestaltet. Der Spa-Bereich wurde bei dieser Baureihe um weitere 450 Quadratmeter erweitert. Nun bringt es der Fitness- und Wellnessbereich auf stolze 2.602 Quadratmeter. Besonders umfangreich ist auch das kulinarische Angebot. Das Schiff besitzt sieben Restaurants und elf Bars.
Das Highlight der Sphinx-Klasse darf natürlich auch auf der AIDAsol nicht fehlen. Das vom Papenburger Architekturbüro Partner Ship Design entwickelte kreisförmige Theatrium ist in der Mitte des Schiffes zu finden. Die großen Glasflächen sind von außen sichtbar. Eine gläserne Kuppel krönt die über drei Decks reichende Konstruktion. Am Tage finden hier wechselnde Veranstaltungen statt. Am Abend verwandet sich das Ganze in eine Theaterbühne – mit zu wenigen Sitzplätzen, wie unsere Testpersonen einstimmig feststellten.
Das Spiel mit Licht und Farben ist ein Markenzeichen der AIDA-Flotte. Die AIDAsol überrascht mit weiß-blauen Farbkontrasten und lichtdurchfluteten Räumen im mediterranen Design. In den Innenkabinen sorgen LED-Flatscreens für den virtuellen Meerblick. Alle Kabinen verfügen über eine Klimaanlage und sind mit Teppichboden ausgelegt. Weiterhin zählen Dusche/WC, Safe, Radio oder Direktwahltelefon zur Ausstattung. Den Mittelpunkt des Wellnessbereichs bildet ein sechs Meter hoher Olivenbaum im Wintergarten der Wellness-Landschaft. Große Amphoren, dekorative Fliesenmosaike und klassische Skulpturen werten den Wellnessbereich auf.
Im Wellnessbereich ließen es sic h unsere Testpersonen so richtig gut gehen. Beim Meerespeeling oder der Thalasso Rasul Zeremonie vergisst man den Alltagsstress im Nu. Die Damenwelt erfreut eine straffende Algenpackung für den Traumbody. Bei der Nachpflege mit Algencreme und der abschließenden Teezeremonie mit Bio-Algentee verschwinden die Fältchen und die Lebensgeister werden geweckt.
Es gibt an den Schiffen der AIDA-Flotte nicht viel auszusetzen. Dies bestätigen die Reisenden und dies hat sich auch bei unserem Test gezeigt. Die Abläufe an Deck sind perfekt organisiert. Design und Ausstattung ein Hingucker und die Zimmer ebenfalls Luxus pur. Das Essen schmeckt und bei den Animationsprogrammen wird gute Laune verbreitet. Man kann komfortabel und gleichzeitig leger reisen. Einige wenige Mankos sind uns dennoch aufgefallen. Für Internet und Fotos muss der Reisende tief in die Tasche greifen. Von einer Kinderbetreuung erwarten wir mehr, als das Parken der Kids vor dem Fernsehschirm. Für Getränke außerhalb der Mahlzeiten musste extra gezahlt werden und der Service ließ teilweise zu wünschen übrig. Gemessen am Standard der übrigen Flotte kann Erfahrungen.com hier nur die Test Note „Gut“ vergeben.